LTU-Flugzeuge

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Auf dieser Internetseite erhalten Sie Informationen über die bei der LTU-Fluggesellschaft verwendeten Flugzeuge.

Dieses Projekt ist rein privater Natur und in keiner Weise mit LTU verbunden.


Im Laufe der Zeit wurden 15 verschiedene Flugzeugtypen von der LTU und den verschiedenen Tochterunternehmen eingesetzt.
Diese Zahl beinhaltet nur die Haupttypen und nicht die verschiedenen Versionen dieser Flugzeuge.

Würde man die unterschiedlichen Versionen mitzählen, käme man auf 21 Flugzeugtypen.

Gegründet am 20. Oktober 1955 in Frankfurt wäre die LTU dieses Jahr 70 Jahre alt geworden.
1955 - 2011 - Fliegen ist für alle da

Flugzeugtypen

Hier sind die Beschreibungen mit der Entstehungsgeschichte und den Technische Daten der Flugzeugtypen zu finden die bei der LTU von 1955 bis 2011 eingesetzt wurden

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Geschichte der Flugzeuge

Die "Lebensläufe" der einzelnen Flugzeuge die bei LTU eingesetzt wurden

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Bilder und Filme

Hier gibt es einige Bilder der LTU-Flugzeuge in verschiedenen Farbgebungen zu sehen die aus den 1960ern und 1970ern stammen, sowie einen Film und Bilder vom letzten Start eines Flugzeuges in LTU-Bemalung am 14. August 2009 in Düsseldorf

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aeroTELEGRAPH

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  • Cathay verschiebt Wiederaufnahme der Flüge in den Nahen Osten

    Cathay verschiebt wegen der anhaltend unsicheren Lage im Nahen Osten die geplante Wiederaufnahme mehrerer Passagier- und Frachtverbindungen. Die täglichen Flüge von Hongkong nach Dubai sollen nun erst am 25. Oktober wieder aufgenommen werden. Die viermal wöchentlich geplante Verbindung nach Riad folgt einen Tag später am 26. Oktober statt wie ursprünglich vorgesehen am 1. September.

  • MAF Schweiz ernennt Mark Roth zum neuen Chef

    Bei MAF International in der Schweiz kommt es zu einem Führungswechsel. Mark Roth übernimmt zum 1. Oktober 2026 die Position des Chef von Thomas Beyeler, der die Organisation nach sieben Jahren an der Spitze verlässt.

  • Loganair benennt ATR 72 nach langjährigem Präsidenten

    Loganair hat eine ATR 72 nach ihrem langjährigen Präsidenten Scott Grier benannt. Die Ehrung fand am Flughafen Glasgow statt. Grier war 36 Jahre für die schottische Regionalfluggesellschaft tätig. Er begann 1976 als Finanzmanager und begleitete den Ausbau von Loganair von fünf Flugzeugen und 44 Beschäftigten zur größten Regionalfluggesellschaft des Vereinigten Königreichs.

  • Vom Flughafen Paris in die ganze Welt: Wie Frutiger zur Kultschriftart wurde

    Millionen Menschen lesen sie jeden Tag. Auf Flughäfen, an Bahnhöfen, auf Straßenschildern oder sogar auf Euro-Banknoten. Frutiger gehört zu den bekanntesten Schriftarten der Welt. Was viele nicht wissen: Ihre Entstehung ist eng mit der Luftfahrt verknüpft.

  • Getjet steigert Gewinn trotz stabilem Umsatz

    Die litauische Wet-Lease-Fluggesellschaft Getjet Airlines hat im vergangenen Geschäftsjahr einen Umsatz von 165 Millionen Euro erzielt und damit das Vorjahresniveau nahezu gehalten. Das Betriebsergebnis (Ebitda) von Getjet Airlines stieg um knapp 20 Prozent von 10,9 auf 13 Millionen Euro. Der Nettogewinn belief sich auf 9,4 Millionen Euro.

  • Ryanairs geheime Bombardier-Challenger-Flotte

    Die Billigairline hat still und leise ihre kleine Firmenjet-Flotte erneuert. Die alten Learjet 45 sind Geschichte, ersetzt wurden sie von Ryanair durch vier fabrikneue Bombardier Challenger 3500 - mit deutlich mehr Platz und Reichweite.

  • CFM erreicht wichtige Meilensteine beim Open-Fan-Triebwerk

    CFM International hat im Entwicklungsprogramm Rise weitere Fortschritte bei seinem Open-Fan-Triebwerk bekanntgegeben. Das Gemeinschaftsunternehmen von GE Aerospace und Safran hat nach eigenen Angaben wichtige Konstruktionsprüfungen abgeschlossen und bereitet die Technologie auf Boden- und Flugtests in den kommenden Jahren vor.

  • Embraer erwartet Bedarf von 8500 Regionaljets bis 2045

    Embraer prognostiziert in seinem neuen Market Outlook 2026 einen weltweiten Bedarf von 8500 neuen Verkehrsflugzeugen mit bis zu 150 Sitzplätzen bis zum Jahr 2045. Das Marktvolumen beziffert der brasilianische Hersteller auf rund 650 Milliarden Dollar (etwa 558 Milliarden Euro).

  • Textron präsentiert neuen elektrischen Gepäckschlepper Tug MX4

    Textron Ground Support Equipment hat mit dem Tug MX4 einen neuen vollelektrischen Gepäckschlepper vorgestellt. Er wurde nach Angaben des Unternehmens gemeinsam mit Airlines, Frachtfluggesellschaften und Bodenabfertigern entwickelt und soll durch höhere Zuverlässigkeit, einfachere Bedienung und eine längere Lebensdauer überzeugen. Zudem ist die Plattform für künftige technische Erweiterungen ausgelegt.

  • TAAG setzt Boeing 787-10 erstmals nach Europa ein

    TAAG Angola Airlines hat ihre neue Boeing 787-10 erstmals auf einer Europastrecke in den Liniendienst gestellt. Das Langstreckenflugzeug kommt ab sofort auf der Verbindung zwischen Luanda und Lissabon zum Einsatz, nachdem es die Zulassung der Europäischen Agentur für Flugsicherheit Easa erhalten hat.

Letzte Änderung : 14.04.2026

Eine Liste mit den Änderungen
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