LTU-Flugzeuge

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Auf dieser Internetseite erhalten Sie Informationen über die bei der LTU-Fluggesellschaft verwendeten Flugzeuge.

Dieses Projekt ist rein privater Natur und in keiner Weise mit LTU verbunden.


Im Laufe der Zeit wurden 15 verschiedene Flugzeugtypen von der LTU und den verschiedenen Tochterunternehmen eingesetzt.
Diese Zahl beinhaltet nur die Haupttypen und nicht die verschiedenen Versionen dieser Flugzeuge.

Würde man die unterschiedlichen Versionen mitzählen, käme man auf 21 Flugzeugtypen.

Gegründet am 20. Oktober 1955 in Frankfurt wäre die LTU dieses Jahr 70 Jahre alt geworden.
1955 - 2011 - Fliegen ist für alle da

Flugzeugtypen

Hier sind die Beschreibungen mit der Entstehungsgeschichte und den Technische Daten der Flugzeugtypen zu finden die bei der LTU von 1955 bis 2011 eingesetzt wurden

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Geschichte der Flugzeuge

Die "Lebensläufe" der einzelnen Flugzeuge die bei LTU eingesetzt wurden

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Bilder und Filme

Hier gibt es einige Bilder der LTU-Flugzeuge in verschiedenen Farbgebungen zu sehen die aus den 1960ern und 1970ern stammen, sowie einen Film und Bilder vom letzten Start eines Flugzeuges in LTU-Bemalung am 14. August 2009 in Düsseldorf

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aeroTELEGRAPH

Das unabhängige Nachrichten- und Informationsportal für alle, für die Fliegen mehr ist als schneller Transport über Kontinente. Die Redaktion berichtet laufend aus der Welt der Luftfahrt - aktuell, verständlich, umfassend.

  • «Das war sehr nahe an einem Unfall»: Boeing 747-8 von Lufthansa muss in Miami abrupt bremsen

    Beinahe wäre es am Flughafen Miami zu einem Zusammenstoß zwischen einer Boeing 747-8 von Lufthansa und einer Boeing 787 von American Airlines gekommen. Der Dreamliner hatte offenbar eine Halteanweisung der Flugsicherung missachtet.

  • Mont Gabaon Airlines kauft drei Boeing 737-400 F

    Die kongolesische Fluggesellschaft Mont Gabaon Airlines hat drei Boeing 737-400 F erworben. Mit ihnen will das Unternehmen ein innerkongolesisches Frachtnetz aufbauen, das neun Städte in der Demokratischen Republik Kongo verbinden soll, so das Portal News Aero. Der erste Frachter traf am 31. Oktober aus Nairobi kommend in Kinshasa ein. Das 31 Jahre alte Flugzeug mit der Registrierung 9S-PMN wurde ursprünglich als Passagierflugzeug ausgeliefert und später zum Frachter umgebaut. Es war zuvor unter anderem bei Japan Transocean Air, Connect Linhas Aéreas, Kargo Xpress und Mjets Air im Einsatz.

  • Cessna 210 verliert kompletten Motor im Flug

    Kurz nach dem Start hat sich der komplette Motor einer Cessna 210 gelöst. Er landete auf einer Straße, das Flugzeug rund 90 Meter weiter auf dem Rücken in einem Feld. Der Pilot überlebte fast unverletzt.

  • Latam Colombia setzt Airbus A330 von Wamos Air ein

    Latam Airlines Colombia baut im Winterflugplan 2026/2027 mehrere internationale Verbindungen aus. Im Dezember und Januar erhöht die Fluggesellschaft die Frequenzen von Bogotá nach Miami und Orlando auf jeweils 14 Flüge pro Woche. Im November werden Miami zehn Mal und Orlando sieben Mal wöchentlich bedient. Im Februar und März kehrt die Airline zu diesen Frequenzen zurück.

  • Lackhersteller: EU genehmigt Fusion von Akzo Nobel und Axalta unter Auflagen

    Die EU-Kommission hat die geplante Fusion der Lackhersteller Akzo Nobel und Axalta unter Auflagen genehmigt, wie sie mitteilt. Beide Unternehmen müssen dafür das Geschäft mit Autoreparaturlacken von Akzo Nobel im Europäischen Wirtschaftsraum an einen geeigneten Käufer verkaufen. Die Wettbewerbshüter hatten andernfalls eine zu starke Marktkonzentration und steigende Preise befürchtet. Die Fusion darf erst umgesetzt werden, wenn die Kommission den Käufer genehmigt hat. Akzo Nobel stellt neben Lacken für die Automobilindustrie auch Beschichtungen für die Luftfahrt her. Axalta ist ebenfalls im Bereich Flugzeuglacke aktiv.

  • Nahost-Staaten wollen bei Luftraumsperrungen enger zusammenarbeiten

    Die Internationale Zivilluftfahrtorganisation Icao will die Zusammenarbeit der Staaten im Nahen Osten bei Sicherheitsfragen und Betriebsstörungen im Luftverkehr verbessern. Ein Ergebnis des Treffens der Generaldirektoren der Zivilluftfahrtbehörden der Region vom 26. bis 28. Oktober in Doha ist ein neuer Rahmen für gegenseitige Unterstützung und die gemeinsame Nutzung von Ressourcen, wie die Ciao mitteilt. Damit sollen die Staaten ihre Maßnahmen bei gemeinsamen Herausforderungen besser koordinieren können. Zudem soll der Informationsaustausch bei Luftraumsperrungen verbessert werden. Jordanien wird Gastgeber eines regionalen Programms zur Entwicklung von Flugverfahren. Eine weitere Initiative soll den Flugverkehr zwischen Nahost, Asien-Pazifik und Europa besser koordinieren, um Verspätungen und Treibstoffverbrauch zu reduzieren.

  • China Eastern bestellt bei CFM Leap-Triebwerke für 101 Airbus A320 Neo

    China Eastern Airlines hat CFM-International-Triebwerke vom Typ Leap-1A für 101 neue Flugzeuge der Airbus-A320-Neo-Familie ausgewählt. Die Vereinbarung umfasst auch Ersatztriebwerke und einen langfristigen Wartungsvertrag, wie CFM mitteilt. Die Bestellung betrifft Flugzeuge A320 Neo, A321 Neo und A321 XLR. China Eastern betreibt bereits 215 A320 Neo und A321Neo mit Leap-1A-Triebwerken. Die Vertragsunterzeichnung fand am Rande der China International Import Expo in Shanghai statt.

  • Neue App zeigt Turbulenzen vor dem Flug an

    Mit der neuen App Fofly können Flugreisende bereits vor dem Abflug erfahren, wann und wo auf ihrer Strecke Turbulenzen zu erwarten sind. Die Anwendung nutzt Wetterdaten der amerikanischen und britischen Luftfahrt-Wetterzentren und bereitet diese mithilfe künstlicher Intelligenz auf. Sie zeigt Prognosen für Start, Reiseflug und Landung. Daneben bietet Fofly Informationen zu Flugstatus, Gates, Gepäckausgabe und Flugzeugtyp sowie eine Flugkarte und Entspannungsübungen für Menschen mit Flugangst. Die App ist für iOS und Android in fünf Sprachen verfügbar. Während grundlegende Funktionen kostenlos sind, kosten Turbulenzprognosen und Echtzeit-Flugverfolgung 4,99 Euro pro Flug. Alternativ gibt es Monatsabonnements für 14,99 Euro und Jahresabonnements für 89,99 Euro.

  • Flyone Asia will Flotte bis Ende 2029 auf 14 Flugzeuge ausbauen

    Die usbekische Billigfluggesellschaft Flyone Asia plant eine deutliche Expansion. Bis Ende 2029 soll die Flotte von derzeit drei auf 14 Flugzeuge wachsen. Das Unternehmen stellte seine Pläne dieser Tage vor, die das Portal Central Asia Plus Aero berichtet. Neben dem Flottenausbau plant Flyone Asia die Eröffnung einer zweiten Basis in Usbekistan. Bislang konzentriert sich der Flugbetrieb auf die Hauptstadt Tashkent.

  • Das bietet die neue Premium Economy von Saudia

    Saudia erweitert ihr Kabinenangebot um eine Premium Economy. Die saudi-arabische Fluggesellschaft stellte die neue Reiseklasse auf der World Travel Market in London vor. Sie bietet einen Sitzabstand von bis zu 109 Zentimetern, Bildschirme mit 15,5 Zoll Diagonale, ausziehbare Wadenstützen und zusätzliche Ablagemöglichkeiten. Erstmals sollen die neuen Sitze 2027 in neu ausgelieferten Boeing 787 zum Einsatz kommen.

Letzte Änderung : 14.04.2026

Eine Liste mit den Änderungen
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