LTU-Flugzeuge

Das unabhängige Nachrichten- und Informationsportal für alle, für die Fliegen mehr ist als schneller Transport über Kontinente. Die Redaktion berichtet laufend aus der Welt der Luftfahrt - aktuell, verständlich, umfassend.

• Von Aeroput zu Air Serbia: Wie eine Airline Kriege, Sanktionen und Systemwechsel überlebte

  Kaum eine europäische Fluggesellschaft musste sich so oft neu erfinden wie JAT. Aus der einstigen Staatsairline Jugoslawiens wurde Air Serbia - heute Marktführerin in Serbien und die einzige Ex-Jugoslawien-Airline mit Interkontinentalflügen.

• Azul schließt Gläubigerschutzverfahren ab - mithilfe von American und United Airlines

  Die brasilianische Fluggesellschaft hat ihre finanzielle Restrukturierung erfolgreich beendet und ist aus dem US-Insolvenzschutz nach Chapter 11 hervorgegangen. Im Rahmen des Verfahrens erhielt Azul 850 Millionen Dollar (rund 780 Millionen Euro) frisches Eigenkapital und reduzierte Schulden sowie Leasingverpflichtungen um etwa 2,5 Milliarden Dollar (rund 2,3 Milliarden Euro).

• Wie viel wissen Sie über den Airbus A220?

  Ursprünglich von Bombardier entwickelt, später von Airbus übernommen. Der A220 gilt als eines der modernsten Kurz- und Mittelstrecken-Flugzeuge. Ein Quiz.

• LMS-901 Baikal, TVRS-44 Ladoga und LMS-192 Osvey: Russische Regionalflugzeuge erhalten russische Funktechnik

  Die neuen russischen Regionalflugzeuge LMS-901 Baikal, TVRS-44 Ladoga und LMS-192 Osvey werden mit Kommunikationssystemen aus nationaler Produktion ausgerüstet. Der Uraler Hersteller für Zivilluftfahrt Uzga) setzt dabei auf Funktechnik des Unternehmens NPP Prima aus Nizhny Novgorod.

• Azerbaijan Airlines baut Richtung Kasachstan aus

  Die aserbaidschanische Nationalairline erweitert ihr Streckennetz in Kasachstan. Ab dem 16. Juni 2026 verbindet sie Baku mit Shymkent im Süden des Landes. Azerbaijan Airlines Azal setzt auf der Strecke Embraer 190 ein. Zunächst sind zwei Verbindungen pro Woche geplant, ab dem 30. Juni steigt die Frequenz auf drei wöchentliche Flüge. Shymkent wird das vierte Ziel der Airline in Kasachstan nach Astana, Almaty und Aktau.

• Ein Kandidat in Poleposition für Übernahme von Air Antilles

  Für die in Insolvenz befindliche französische Regionalfluggesellschaft mit Sitz in der Karibik sind mehrere Übernahmeangebote eingegangen. Die Offerten wurden fristgerecht beim zuständigen Gericht in Pointe-à-Pitre eingereicht und werden nun geprüft. Air Antilles verbindet unter anderem Pointe-à-Pitre, Fort-de-France, Saint-Martin und Saint-Barthélemy und gilt als wichtiger Anbieter für den regionalen Luftverkehr in den Kleinen Antillen.

• Start verschoben, Ermittlungen im Raum: Zweifel an Fischer Air wachsen

  Der geplante Neustart der Ferienfluglinie verzögert sich erneut – nun könnten Flüge sogar bis im Mai ausfallen. Gleichzeitig ermittelt die Staatsanwaltschaft Hamburg gegen Fischer-Air-Gründer Vaclav Fischer wegen möglichen Missbrauchs staatlicher Gelder.

• Pilot Expo 2026: Erfolgreicher Auftakt in Brüssel

  Die Pilot Expo 2026 ist mit einem starken ersten Messetag in der SkyHall am Brussels Airport gestartet.

• Kirgistan legt mehr als der Hälfte seiner Airlines still

  Kirgistan krempelt seine Luftfahrt radikal um: Innerhalb weniger Monate hat die Regierung mehr als die Hälfte der Fluggesellschaften gegroundet – ein drastischer Schritt auf dem Weg weg von der schwarzen Liste der EU.

• Bündnis beurteilt Flughafen Kassel als «volkswirtschaftliches Desaster»

  Ein zivilgesellschaftliches Bündnis fordert nach einer neuen Analyse die Schließung des kleinen Airports in Hessen. Das von ihm herausgegebene rund 70 Seiten starke Schwarzbuch kommt zum Schluss, dass der Airport wirtschaftlich nicht tragfähig ist. Laut ihm verursacht der Betrieb des Flughafens Kassel jährlich rund 68 Millionen Euro volkswirtschaftlichen Schaden, während die regionale Wertschöpfung bei etwa 20 Millionen Euro liegt.