LTU-Flugzeuge

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• Delta wehrt sich gegen Umzug am Flughafen London-Heathrow

  Delta Air Lines kritisiert die Entscheidung des Flughafens London Heathrow, die US-Fluggesellschaft von Terminal 3 in Terminal 4 zu verlegen. Damit würde Delta räumlich von ihrer Partnerairline Virgin Atlantic getrennt, mit der sie seit mehr als zehn Jahren gemeinsam Terminal 3 nutzt. Konzernchef Ed Bastian bezeichnete den Beschluss als kurzsichtig und nachteilig für Passagiere.

• Fraport steigert Ergebnis dank Auslandsgeschäft

  Der Flughafenbetreiber Fraport hat in den ersten neun Monaten 2026 seinen Umsatz um 3,8 Prozent auf 3,47 Milliarden Euro gesteigert. Das operative Ergebnis stieg um zwei Prozent auf 1,18 Milliarden Euro. Der Konzerngewinn sank dagegen um 28,8 Prozent auf 314,5 Millionen Euro, vor allem wegen höherer Zinsen und Abschreibungen. Insgesamt zählten die Fraport-Flughäfen rund 146 Millionen Passagiere, 1,7 Prozent mehr als im Vorjahr und erstmals mehr als 2019. Wachstumstreiber waren vor allem die Flughäfen in Griechenland, Peru und Brasilien.

• CAE erweitert Simulatorzentrum am Flughafen Wien

  Ein Jahr nach der Eröffnung seines Ausbildungszentrums für die Geschäftsfliegerei in Schwechat zieht der kanadische Flugsimulatorspezialist CAE eine positive Bilanz. Seit September 2025 wurden dort nach Unternehmensangaben mehrere Tausend Simulatorstunden absolviert. Das rund 8000 Quadratmeter große Zentrum startete mit fünf Full-Flight-Simulatoren. Inzwischen ist ein weiterer Simulator für den Pilatus PC-24 hinzugekommen. Zudem beschäftigt CAE am Standort mittlerweile mehr als 100 Mitarbeiter und Freiberufler.

• Erst die kleinen, dann die großen: Swiss will alle Airbus A220 loswerden

  Fünf Airbus A220-100 hat die Schweizer Fluggesellschaft bereits außer Betrieb genommen, um ihre Triebwerke anderweitig zu nutzen. Die restlichen vier werden folgen. Und auch die größeren A220-300 sollen die Swiss-Flotte mittelfristig verlassen.

• Tunisair spricht mit Boeing über Flottenmodernisierung

  Die tunesische Fluggesellschaft Tunisair prüft offenbar Möglichkeiten einer Zusammenarbeit mit Boeing bei der Modernisierung ihrer Flotte. Am 22. Oktober traf sich Verkehrsminister Rachid Amri in Tunis mit einer Delegation des US-Flugzeugbauers unter Leitung von Wael Zaoud, Boeing-Chef für den Nahen Osten und Afrika. Auch Vertreter von Tunisair und der US-Botschafter nahmen teil.

• Madagascar Airlines heißt jetzt wieder Air Madagascar

  Die staatlich kontrollierte Fluggesellschaft Madagaskars hat ihren Namen Madagascar Airlines aufgegeben und firmiert seit dem 31. Oktober 2026 wieder unter der traditionsreichen Bezeichnung Air Madagascar. Die Umbenennung wurde bei zwei Veranstaltungen in der Hauptstadt Antananarivo offiziell vollzogen. Damit endet nach fünf Jahren die Verwendung der Marke Madagascar Airlines. Diese war 2021 im Zuge der Zusammenlegung von Air Madagascar und ihrer Inlandstochter Tsaradia entstanden und im April 2022 offiziell eingeführt worden. Im April 2023 erhielt die neue Gesellschaft ihr Luftverkehrsbetreiberzeugnis.

• Neuer Air-India-Chef will mehr Langstreckenjets

  Tewolde Gebremariam setzt bei Air India zuerst auf Rentabilität. Trotzdem will der frühere Ethiopian-Airlines-Chef, der nun die indische Nationalairline führt, die Bestellungen für Langstreckenflugzeuge aufstocken, obwohl schon 69 Jets in den Auftragsbüchern stehen.

• Jeppesen stellt Druck von Luftfahrtkarten ein

  Der Luftfahrtkartenspezialist Jeppesen hat am 31. Oktober den Druck seiner Navigationskarten eingestellt. Die verbliebenen Abonnements für Papierkarten endeten am 1. November. Als Gründe nennt das Unternehmen steigende Produktionskosten und die zunehmende Digitalisierung der Luftfahrt. Sämtliche Karten bleiben elektronisch verfügbar, etwa über Anwendungen für elektronische Pilotenkoffer. Piloten können benötigte Karten weiterhin selbst ausdrucken, beispielsweise über Fore Flight.

• British Airways und Viva vereinbaren Codeshare für Mexiko

  British Airways und die mexikanische Billigfluggesellschaft Viva haben ein Codeshare-Abkommen geschlossen. Ab dem 28. März 2027 können Passagiere der britischen Fluggesellschaft über Mexiko-Stadt und Cancún zu 13 weiteren Zielen innerhalb Mexikos reisen. Dazu gehören unter anderem Guadalajara, Monterrey, Puerto Vallarta, Tijuana und Oaxaca. Die von Viva durchgeführten Anschlussflüge werden unter Flugnummern von British Airways angeboten und können gemeinsam mit den Langstreckenflügen auf einem Ticket gebucht werden.

• Oman Air startet Codeshare mit Finnair auf sechs Strecken

  Oman Air und Finnair haben zum Beginn des Winterflugplans 2026/27 eine Codeshare-Partnerschaft aufgenommen. Seit etwa dem 25. Oktober bietet die Fluggesellschaft aus dem Oman sechs von Finnair durchgeführte Verbindungen ab Helsinki unter eigenem Flugcode an. Die Vereinbarung umfasst Flüge von der finnischen Hauptstadt nach Amsterdam, Frankfurt, London Heathrow, Mailand Malpensa, Rom-Fiumicino und Zürich, wie das Portal Aero Routes meldet.