LTU-Flugzeuge

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• Investment-Firma verklagt Boeing, obwohl sie nie eine einzige Aktie besaß

  Die Vorwürfe gegen Boeing waren schwerwiegend. Doch darüber musste ein Gericht in Chicago gar nicht erst entscheiden. Denn das Investmentunternehmen, das den Flugzeugbauer wegen angeblicher Täuschung von Aktionären verklagt hatte, war selbst nie Boeing-Aktionär gewesen.

• Azul verschafft Großraum São Paulo vierten Flughafen mit Linienflügen

  Der bisher für Geschäftsflugzeuge und Hubschrauber genutzte Flughafen Campo de Marte in São Paulo erhält erstmals reguläre Passagierflüge. Die Regionaltochter Azul Conecta bietet ab dem 27. Dezember saisonale Verbindungen nach Angra dos Reis und Jacarepaguá in Rio de Janeiro an. Die Flüge werden zunächst täglich bis zum 3. Januar 2027 durchgeführt. Vom 6. bis 10. Februar wird die Strecke während des Karnevals erneut bedient.

• Arajet plant Flüge nach Venezuela

  Die dominikanische Fluggesellschaft Arajet will zwischen März und April 2027 Flüge nach Venezuela aufnehmen. Voraussetzung ist, dass die venezolanischen Behörden die erforderlichen Genehmigungen erteilen. Nach Angaben von Kommunikationsdirektor Manuel Luna könnte die Zulassung noch im Oktober erfolgen.

• Zulieferer Ontic startet Austauschprogramm für Vorflügelklappen der Boeing 747

  Der britische Luftfahrtzulieferer Ontic führt unter dem Namen Cargo Care ein neues Wartungsprogramm für Frachtflugzeuge ein. Das Unternehmen übernimmt häufig Produktlinien etablierter Hersteller, um die Versorgung mit Ersatzteilen und deren Wartung langfristig sicherzustellen. Als erstes Cargo-Care-Angebot umfasst das Programm den Austausch und die Überholung von Antrieben für die Vorflügelklappen der Boeing 747.

• Flandern blockiert neue Anflugverfahren am Flughafen Brüssel

  Die flämische Regierung hat die geplanten Änderungen der Anflugverfahren am Flughafen Brüssel vorerst gestoppt. Sie legte am 23. Oktober einen Interessenkonflikt gegen die Pläne des belgischen Mobilitätsministers Jean-Luc Crucke ein. Damit wird deren Umsetzung für 60 Tage ausgesetzt, eine Verlängerung um weitere 60 Tage ist möglich. Crucke will die Lärmbelastung im Norden Brüssels reduzieren. Vorgesehen sind unter anderem steilere Anflüge auf die Piste 07L sowie geänderte Windkriterien für die Pistennutzung. Die flämische Regierung befürchtet jedoch, dass dadurch mehr Fluglärm in die nördlichen und östlichen Vororte Brüssels verlagert wird. Ministerpräsident Matthias Diependaele kritisiert zudem, dass die Regionen vor der Entscheidung ni§4cht ausreichend konsultiert worden seien. Nun soll ein belgisches Beratungsgremium den Konflikt behandeln.

• Gefahr von oben: Hunderte Boeing 737 müssen wegen herabfallender Monitore umgerüstet werden

  Sie hängen über den Köpfen der Passagiere und könnten bei einer harten Landung zur Gefahr werden: Bestimmte Kabinenmonitore in älteren Boeing 737 sind nicht ausreichend gegen Herabfallen gesichert. Nun müssen sie gesichert werden.

• 9A-CAN: In Split von Piste abgekommener Airbus A220-300 von Croatia Airlines fliegt wieder

  Der in Split von der Piste abgekommene Airbus A220-300 von Croatia Airlines ist nach mehr als fünf Monaten am Boden erstmals wieder geflogen. Das Flugzeug mit der Registrierung 9A-CAN wurde am 20. Oktober von Split nach Zagreb überführt. Dabei blieb das Fahrwerk während des gesamten Fluges ausgefahren, die Flughöhe betrug lediglich rund 4300 Meter, berichtet das Portal Ex-Yu Aviation.

• Im März flohen Reiche nach Riyadh, jetzt fliehen sie aus Riyadh - und geben dafür viel Geld aus

  Im März war Riyadh der Notausgang aus der Golfregion. Jetzt ist der Flughafen weitgehend lahmgelegt, und wer das Land verlassen will, weicht auf einen Provinzflughafen aus. Die Preise für Privatjets steigen um mehr als 50 Prozent.

• Fahrwerk von Boeing 747-8 F von Cargolux in Luxemburg eingeknickt

  Bei einer Boeing 747-8 F von Cargolux ist am Freitagmorgen (23. Oktober) am Flughafen Luxemburg das linke Tragflächenfahrwerk eingeknickt. Das Frachtflugzeug mit der Registrierung LX-VCF befand sich zum Zeitpunkt des Vorfalls auf seiner Parkposition. Verletzt wurde niemand. Die Bergung des Flugzeugs läuft in Abstimmung mit den zuständigen Behörden.

• Hynaero und Helibravo kooperieren bei neuem Löschflugzeug

  Der französische Flugzeugentwickler Hynaero und das portugiesische Luftfahrtunternehmen Helibravo Aviação haben eine Absichtserklärung zur Zusammenarbeit beim Löschflugzeug Fregate-F100 unterzeichnet. Helibravo soll seine operative Erfahrung und Marktkenntnisse in Portugal und auf der Iberischen Halbinsel einbringen. Gemeinsam wollen die Unternehmen die Entwicklung und Vermarktung des neuen amphibischen Löschflugzeugs vorantreiben. Die Fregate-F100 soll bis zu zehn Tonnen Wasser aufnehmen können und eine Reisegeschwindigkeit von 250 Knoten erreichen. Sie ist als Nachfolger für alternde Löschflugzeugflotten konzipiert. Das Programm soll zudem mehr als 2500 Arbeitsplätze in der Endmontage und der Zulieferindustrie schaffen.