LTU-Flugzeuge
Willkommen
Wir freuen uns, Sie auf unserer Webseite begrüßen zu dürfen.
Auf dieser Internetseite erhalten Sie Informationen über die bei der LTU-Fluggesellschaft verwendeten Flugzeuge.
Dieses Projekt ist rein privater Natur und in keiner Weise mit LTU verbunden.
Im Laufe der Zeit wurden 15 verschiedene Flugzeugtypen von der LTU und den verschiedenen Tochterunternehmen eingesetzt.
Diese Zahl beinhaltet nur die Haupttypen und nicht die verschiedenen Versionen dieser Flugzeuge.
Würde man die unterschiedlichen Versionen mitzählen, käme man auf 21 Flugzeugtypen.
aeroTELEGRAPH
Das unabhängige Nachrichten- und Informationsportal für alle, für die Fliegen mehr ist als schneller Transport über Kontinente. Die Redaktion berichtet laufend aus der Welt der Luftfahrt - aktuell, verständlich, umfassend.
-
Airbus A321 Neo von KLM kehrt drei Monate nach Tailstrike in Lissabon nach Amsterdam zurück
Knapp drei Monate nach einem Tailstrike in Lissabon kehrt der Airbus A321 Neo von KLM mit dem Kennzeichen PH-AXB nach Amsterdam zurück. Er ist am Samstagabend (12. September) als Flug KL9870 in Lissabon gestartet. Bereits am Sonntag ist das Flugzeug wieder für den regulären Einsatz vorgesehen.
-
Eine ganze Flotte Fokker F28 verrottete 20 Jahre in Kanada – jetzt kommt der Schredder
Fast 20 Jahre standen 15 ausgemusterte Fokker F28 auf einem kanadischen Flughafen und verfielen. Jetzt ist die einstige Canadian-Regional-Flotte bis auf drei gerettete Jets komplett zerlegt.
-
HB-IFC: Der dritte Airbus A350 von Swiss ist in Zürich angekommen
Swiss hat ihren dritten Airbus A350-900 in Zürich übernommen. Das fabrikneue Flugzeug mit dem Kennzeichen HB-IFC trägt den Namen Zug und ergänzt die bereits ausgelieferten A350 Lausanne und Delémont. Es landete am Samstagmorgen um 9:45 Uhr in Zürich. Ab Oktober soll es auf den Strecken von Zürich nach Shanghai und Johannesburg eingesetzt werden.
-
Warum Airlines Nürnberg lieben - und das immer mehr Kritik hervorruft
Nürnberg ist einer von nur drei deutschen Flughäfen mit echtem 24-Stunden-Betrieb. Besonders Ferienflieger nutzen diese Freiheit. Doch mit der Zahl der nächtlichen Starts und Landungen wächst auch der Protest – bis hin zur Forderung nach einem Stopp.
-
Boeing 737 Max von Ryanair kommt bei Landung mit Winglet der Piste gefährlich nahe
Eine Boeing 737 Max 8-200 von Ryanair ist bei der Landung in Dublin mit einem Winglet offenbar nur knapp über der Start- und Landebahn geblieben. Betroffen war das Flugzeug mit dem Kennzeichen EI-ILA, das am 10. September als Flug FR9457 von Bologna nach Dublin unterwegs war.
-
Air Algérie nimmt geplante Delhi-Flüge doch nicht auf
Air Algérie hat die geplante Aufnahme von Flügen zwischen Algier und Delhi vorerst aus dem Flugplan entfernt. Die Verbindung war Ende Juni 2026 erstmals in den Flugplandaten aufgetaucht, buchbar war sie allerdings nie.
-
Zweites Ziel in Australien: Shenzhen Airlines nimmt Flüge nach Sydney auf
Shenzhen Airlines nimmt im Dezember 2026 eine neue Verbindung zwischen Shenzhen und Sydney auf. Die chinesische Fluggesellschaft will die Strecke vier Mal pro Woche mit Airbus A330-300 bedienen. Damit kommen nach Angaben des Flughafens Sydney rund 130.000 Sitzplätze pro Jahr hinzu. Erwartet werden etwa 100.000 Passagiere jährlich.
-
Deutschland stagniert auch im Winter 2026/27
Das Sitzplatzangebot im deutschen Luftverkehr stagniert im Winterhalbjahr 2026/27. Von September bis Februar bieten die Fluggesellschaften auf Flügen von, nach und innerhalb Deutschlands insgesamt 117,6 Millionen Sitze an. Gegenüber dem Vorjahreszeitraum gibt es damit kein Wachstum, so der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft BDL.
-
39 Prozent der Ryanair-Aktionärinnen und -Aktionäre stimmen gegen Michael O’Learys Vergütung
Titel:
-
Iberia darf Airbus A350 umfassend selbst warten
Iberia hat von der spanischen Luftfahrtbehörde AESA erstmals eine uneingeschränkte Genehmigung für die umfassende Wartung des Airbus A350 erhalten. Damit darf Iberia Mantenimiento künftig schwere Wartungsarbeiten an der gesamten A350-Flotte durchführen.



