LTU-Flugzeuge

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Auf dieser Internetseite erhalten Sie Informationen über die bei der LTU-Fluggesellschaft verwendeten Flugzeuge.

Dieses Projekt ist rein privater Natur und in keiner Weise mit LTU verbunden.


Im Laufe der Zeit wurden 15 verschiedene Flugzeugtypen von der LTU und den verschiedenen Tochterunternehmen eingesetzt.
Diese Zahl beinhaltet nur die Haupttypen und nicht die verschiedenen Versionen dieser Flugzeuge.

Würde man die unterschiedlichen Versionen mitzählen, käme man auf 21 Flugzeugtypen.

Gegründet am 20. Oktober 1955 in Frankfurt wäre die LTU dieses Jahr 70 Jahre alt geworden.
1955 - 2011 - Fliegen ist für alle da

Flugzeugtypen

Hier sind die Beschreibungen mit der Entstehungsgeschichte und den Technische Daten der Flugzeugtypen zu finden die bei der LTU von 1955 bis 2011 eingesetzt wurden

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Geschichte der Flugzeuge

Die "Lebensläufe" der einzelnen Flugzeuge die bei LTU eingesetzt wurden

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Bilder und Filme

Hier gibt es einige Bilder der LTU-Flugzeuge in verschiedenen Farbgebungen zu sehen die aus den 1960ern und 1970ern stammen, sowie einen Film und Bilder vom letzten Start eines Flugzeuges in LTU-Bemalung am 14. August 2009 in Düsseldorf

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aeroTELEGRAPH

Das unabhängige Nachrichten- und Informationsportal für alle, für die Fliegen mehr ist als schneller Transport über Kontinente. Die Redaktion berichtet laufend aus der Welt der Luftfahrt - aktuell, verständlich, umfassend.

  • New South Wales unterstützt Royal Flying Doctor Service mit 15 Millionen Dollar

    Die Regierung des australischen Bundesstaates New South Wales stellt dem Royal Flying Doctor Service 15 Millionen australische Dollar (rund 8,4 Millionen Euro) zur Verfügung. Die Mittel sind Teil des Staatshaushalts 2026/27 und sollen die medizinische Versorgung in ländlichen und abgelegenen Regionen sichern.

  • Arkia streicht geplante Vietnam-Route - und setzt für Tokio-Flüge auf Airbus A340 von USC

    Arkia Israeli Airlines hat ihre geplante Verbindung zwischen Tel Aviv und Ho Ch Minh City aus dem Flugplan für den Winter 2026/27 gestrichen. Ursprünglich sollte die neue Strecke am 29. Oktober starten und ein Mal wöchentlich bedient werden, berichtet das Portal Aero Routes. Vorgesehen war der Einsatz eines Airbus A330-200 des portugiesischen Wet-Lease-Anbieters Hi Fly. Gründe für die Streichung der geplanten wurden nicht genannt.

  • Jetblue plant offenbar Business Class im Airbus A320

    Jetblue will ihre Airbus A320 für Inlandsstrecken künftig mit einer Business Class (in den USA First Class genannt) ausstatten. Nach bislang nicht bestätigten Informationen sind zwölf Sitze in drei Reihen mit einer 2-2-Bestuhlung vorgesehen. Gleichzeitig soll die Zahl der Even-More-Sitze im vorderen Kabinenbereich mit mehr Beinfreiheit von 30 auf 18 sinken. Die Gesamtzahl von 162 Sitzen soll unverändert bleiben, berichtet das Portal View From The WIng.

  • Air Canada erleichtert Reisen mit Mobilitätshilfen

    Die kanadische Fluglinie erweitert die Regelungen für Reisende, die auf Mobilitätshilfen angewiesen sind. Künftig können Fluggäste von Air Canada bis zu drei Mobilitätshilfen kostenlos mitnehmen. Dazu zählen neben persönlichen Hilfsmitteln auch angepasste Sportausrüstung sowie Hebe- und Transfergeräte.

  • Seit mehr als einem Jahr keine Linienflüge: OFD gibt Helgoland noch nicht auf

    Helgoland ist seit mehr als einem Jahr ohne reguläre Flugverbindung. OFD Ostfriesischer Flug-Dienst arbeitet an einem Comeback – und hofft dabei auch auf Unterstützung aus Brüssel.

  • Air Nostrum nimmt Strecke Pamplona - Barcelona wieder auf

    Die spanische Regionalfluggesellschaft nimmt am 25. Oktober 2026 die Verbindung zwischen Pamplona und Barcelona wieder auf. Die Strecke wird zunächst drei Mal wöchentlich (dienstags, freitags und sonntags) mit Bombardier CRJ 1000 für bis zu 100 Fluggäste bedient. Über Barcelona bestehen dank Air Nostrums Codeshare-Vereinbarung mit Vueling Anschlüsse zu 16 nationalen und 34 internationalen Zielen.

  • Flughafen Memmingen baut für zehn Millionen Euro aus

    Der Flughafen Memmingen investiert in diesem Jahr mehr als zehn Millionen Euro in seine Infrastruktur, wie der Airport am Freitag (28. August) mitteilt. Im Terminal wird derzeit das Obergeschoss ausgebaut, um zusätzliche Gates zu schaffen. Diese sollen insbesondere Reisenden aus dem Non-Schengen-Raum zugutekommen und in Spitzenzeiten für kürzere Wartezeiten sorgen. Die Arbeiten auf der Westseite sind bereits abgeschlossen, während im östlichen Bereich weitergebaut wird. Zudem wird das Vorfeld erweitert: Zwei neue, zu Fuß erreichbare Flugzeugstellplätze sollen die Leistungsfähigkeit erhöhen und weiteres Wachstum ermöglichen. Im Herbst ist außerdem der Bau eines neuen Turnpads geplant, der das Wenden von Flugzeugen an der Ostseite der Start- und Landebahn erleichtern soll. Für 2026 erwartet der Flughafen rund 3,8 Millionen Fluggäste nach 3,7 Millionen im Vorjahr.

  • Gewitter: Swiss mittlerweile bei 85 gestrichenen Zürich-Flügen

    Bis zum späten Freitagnachmittag (28. August) musste Swiss insgesamt 85 Flüge streichen, die für heute ab respektive nach Zürich geplant waren. Das teilt die Schweizer Lufthansa-Tochter um kurz vor 18 Uhr mit. Am Mittag stand die Zahl der Streichungen noch bei 27.

  • Tap Air Portugal ernennt neuen Betriebschef

    José Eduardo Moreira übernimmt die Position des Chief Operating Officer (COO) bei Tap Air Portugal, wie die portugiesische Fluggesellschaft am Freitag (28. August) mitteilt. Moreira folgt auf Mário Chaves, der seinen Rücktritt aus dem Verwaltungsrat und damit auch von seiner Funktion als Betriebschef erklärt hat.

  • Luftfrachtumschlag in Deutschland legt leicht zu

    Die Mitgliedsunternehmen des Verbands der Air Cargo Abfertiger Deutschlands (VACAD) haben im zweiten Quartal 2026 insgesamt 454.191 Tonnen Luftfracht abgefertigt. Das entspricht einem Plus von 2,4 Prozent gegenüber dem ersten Quartal und 1,7 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum, wie der Verband am Freitag (28. August) mitteilt.

Letzte Änderung : 14.04.2026

Eine Liste mit den Änderungen
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