LTU-Flugzeuge

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Auf dieser Internetseite erhalten Sie Informationen über die bei der LTU-Fluggesellschaft verwendeten Flugzeuge.

Dieses Projekt ist rein privater Natur und in keiner Weise mit LTU verbunden.


Im Laufe der Zeit wurden 15 verschiedene Flugzeugtypen von der LTU und den verschiedenen Tochterunternehmen eingesetzt.
Diese Zahl beinhaltet nur die Haupttypen und nicht die verschiedenen Versionen dieser Flugzeuge.

Würde man die unterschiedlichen Versionen mitzählen, käme man auf 21 Flugzeugtypen.

Gegründet am 20. Oktober 1955 in Frankfurt wäre die LTU dieses Jahr 70 Jahre alt geworden.
1955 - 2011 - Fliegen ist für alle da

Flugzeugtypen

Hier sind die Beschreibungen mit der Entstehungsgeschichte und den Technische Daten der Flugzeugtypen zu finden die bei der LTU von 1955 bis 2011 eingesetzt wurden

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Geschichte der Flugzeuge

Die "Lebensläufe" der einzelnen Flugzeuge die bei LTU eingesetzt wurden

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Bilder und Filme

Hier gibt es einige Bilder der LTU-Flugzeuge in verschiedenen Farbgebungen zu sehen die aus den 1960ern und 1970ern stammen, sowie einen Film und Bilder vom letzten Start eines Flugzeuges in LTU-Bemalung am 14. August 2009 in Düsseldorf

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aeroTELEGRAPH

Das unabhängige Nachrichten- und Informationsportal für alle, für die Fliegen mehr ist als schneller Transport über Kontinente. Die Redaktion berichtet laufend aus der Welt der Luftfahrt - aktuell, verständlich, umfassend.

  • Indigo nimmt Flüge nach Doha wieder auf

    Die indische Fluggesellschaft startet ab 1. Mai wieder ihr vollständiges Flugprogramm nach Doha. Zuvor waren die Verbindungen wegen Luftraumsperrungen infolge geopolitischer Entwicklungen vorübergehend ausgesetzt worden. Künftig bietet Indigo wieder über 60 wöchentliche Flüge zwischen Doha und sieben indischen Städten an, darunter Delhi, Mumbai, Bengaluru und Chennai. Damit wird ein wichtiger Verkehrsknoten zwischen Indien und internationalen Märkten wieder gestärkt.

  • Cargolux erzielt trotz schwierigem Marktumfeld Gewinn

    Die luxemburgische Frachtairline hat das Geschäftsjahr 2025 mit einem Gewinn abgeschlossen. Der Umsatz lag bei umgerechnet rund 3,1 Milliarden Euro, der Reingewinn bei etwa 430 Millionen Euro. Trotz geopolitischer Spannungen, Handelskonflikte und gestörter Lieferketten konnte Cargolux ihre Ergebnisse stabil halten. Wachstumstreiber waren vor allem der Onlinehandel und spezialisierte Transportsegmente.

  • Copa Airlines bestellt Triebwerke bei CFM für Ausbau auf über 120 Flugzeuge

    Die panamaische Fluggesellschaft treibt den Ausbau ihrer Flotte voran und will künftig mehr als 120 Flugzeuge betreiben. Dafür hat sie nun eine Vereinbarung mit CFM International über Leap-1B-Triebwerke geschlossen.Sie sind für 40 neu fest bestellte Boeing 737 Max sowie 20 Optionen vorgesehen. Mit der Bestellung setzt Copa Airlines ihre Flottenmodernisierung fort und stärkt ihr Drehkreuz in Panama.

  • Erste Dornier Do228 nach Wartung an Bangladesh Navy übergeben

    General Atomics Aerotec Systems hat eine überholte Dornier Do228 erfolgreich an die Bangladesh Navy übergeben. Das Flugzeug wurde nach umfangreichen Wartungsarbeiten im Januar 2026 nach Chattogram überführt.

  • Zeitweise bis zu 1000 Arbeiter auf der Baustelle: Die Pistensanierung läuft auf Hochtouren

    Am Euro Airport steht das Herz des Flugbetriebs still: Für 36 Tage wird die Hauptpiste komplett erneuert. Wo sonst Jets im Minutentakt starten und landen, dominieren nun Baumaschinen. Ein Besuch am Flughafen Basel/Mulhouse/Freiburg im Ausnahmezustand.

  • Akzo Nobel setzt auf Drohnen für präzisere Lackwartung bei Flugzeugen

    Der Chemiekonzern hat sein digitales System zur Wartung von Flugzeuglackierungen erweitert. Neu ist ein Drohnen-Tool, das Beschichtungen direkt misst und so genauere Daten für Wartungsentscheidungen liefert. Das System kombiniert gemäß Akzo Nobel visuelle Analysen mit Messwerten zu Lackdicke, Farbe und Glanz. Gemeinsam mit einer zweiten Drohne, die das Flugzeug fotografiert, entsteht ein umfassendes Bild des Zustands der Oberfläche. Eine Inspektion eines Mittelstreckenjets dauert rund 30 Minuten.

  • Abzug von Ryanair aus Berlin: Pilotengewerkschaft kritisiert Schließung der BER-Basis

    Die Vereinigung Cockpit kritisiert die geplante Schließung der Berliner Basis der Billigairline scharf. Rund 100 Pilotinnen und Piloten wären betroffen und sehen sich laut Gewerkschaft mit erheblicher Unsicherheit konfrontiert. Die Gewerkschaft stellt einen Zusammenhang mit einem kürzlichen Arbeitsgerichtsurteil her, das Änderungen bei Dienstplänen bei Ryanair teilweise rückgängig machte. Kurz darauf habe das Unternehmen die Schließung angekündigt. Die Gewerkschaft wertet dies als möglichen Versuch, Druck auf die Belegschaft auszuüben.

  • Aena einigt sich mit Händlern auf Corona-Mietstreitigkeiten

    Der spanische Flughafenbetreiber hat mit mehreren kommerziellen Betreibern Vereinbarungen zur Beilegung von Rechtsstreitigkeiten über Mietnachlässe aus der Pandemiezeit getroffen. Die Einigungen von Aena betreffen garantierte Mindestmieten in Jahren mit starkem Verkehrseinbruch.

  • Air India plant internationale Flüge ab Varanasi

    Die indische Nationalairline bereitet den Ausbau internationaler Verbindungen ab Varanasi vor. Hintergrund der ntscheidung von Air India ist die Einführung eines sogenannten Hub-and-Spoke-Modells oder deutsche Drehkreuzmodells durch die indische Regierung, das den Luftverkehr stärker vernetzen soll. Mit dem Konzept sollen Passagierströme künftig verstärkt über regionale Drehkreuze geführt werden, um große Flughäfen zu entlasten und die Infrastruktur effizienter zu nutzen.

  • Joby zeigt erstmals ihr Evtol im Einsatz in New York

    Der amerikanische Entwickler hat erstmals Evtol-Flüge im Stadtgebiet von New York City demonstriert. Die Testflüge führten unter anderem vom Flughafen JFK zu mehreren Heliports in Manhattan und sollen zeigen, wie sich künftige Verbindungen in der Metropolregion darstellen könnten, so Joby Aviation.

Letzte Änderung : 28.02.2026

Eine Liste mit den Änderungen
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